Une veste moto KTM ne se choisit pas comme un blouson de ville : la marque autrichienne sépare nettement ses équipements route et aventure, ses tenues cross et rallye, et ses vêtements de loisir. Avant d'acheter, mieux vaut savoir dans quelle famille chercher, quelle certification CE exiger et comment lire la grille des tailles. Nous comparons ici deux modèles de la gamme officielle : la Terra Adventure Pro pour la route et le voyage, et la Rally Pro pour le tout-terrain.
Sommaire :
Les trois familles de vestes KTM
D'après les pages collections de ktm.com, la marque met en avant trois lignes : Terra Adv Pro, Rally Pro et Red Bull KTM Replica Team. Confondre une veste de rallye avec une veste de voyage, c'est finir trempé sur autoroute ou en surchauffe dans un chemin technique. La ligne Replica Team, aux couleurs de l'équipe officielle, relève du loisir : aucune protection revendiquée.
Route et aventure : la Terra Adventure Pro
C'est le rayon des vestes faites pour rouler longtemps : protections aux épaules et aux coudes, tissu étanche, doublure amovible. Elles visent les propriétaires de trails et de roadsters de la gamme routière KTM, de la Duke à l'Adventure, qui alternent trajets quotidiens et voyages chargés.
Cross, enduro et rallye : la Rally Pro
Ici, la veste devient une couche légère et respirante, pensée pour se porter avec un gilet de protection. Sur une EXC neuve, la protection vient donc de l'ensemble de la tenue, jusqu'aux bottes d'enduro montantes, et non de la veste seule.
Terra Adventure Pro ou Rally Pro : le comparatif
Les données ci-dessous reprennent les pages collections de ktm.com et, pour la classe CE, les tailles et le prix de la Terra Adventure Pro, la fiche du revendeur britannique KTM Direct. Une donnée absente est signalée, jamais devinée.
| Critère | Terra Adventure Pro | Rally Pro |
|---|---|---|
| Usage visé | Voyage, trail, route toute l'année | Rallye, enduro, tout-terrain |
| Classe CE | AAA (fiche KTM Direct) | Non publiée |
| Étanchéité | Étanche à l'eau (20 000 mm) et au vent | Non annoncée, tissu extensible avec zones en filet |
| Doublure et modularité | K-Hydratech Pro D-Liner amovible, portable sur ou sous la veste | Manches amovibles |
| Protections fournies | Épaules et coudes certifiés CE | Renfort en mousse au coude et à l'avant-bras |
| Dorsale et thorax | Poches prévues, protections vendues à part | Col et épaules conçus pour accueillir un protège-cou |
| Équipements pratiques | Renforts SuperFabric®, col Storm Guard détachable | Grande poche cargo dorsale, passage pour tuyau d'hydratation |
| Tailles | XS à XXXL | Non publiées |
La fiche KTM Direct détaille un tissu extérieur mêlant polyester, polyamide et une part de Kevlar®, renforcé de SuperFabric® aux épaules et aux coudes, les zones d'impact qui touchent le sol en premier lors d'une glissade.
La Rally Pro joue une autre partition : sans manches, elle se porte comme un gilet par-dessus une protection pare-pierres quand la température grimpe, et sa poche dorsale emporte l'outillage d'une longue spéciale.
La classe CE, le premier critère à vérifier
Les vêtements de protection pour motocyclistes sont certifiés par classes, et AAA désigne le niveau le plus exigeant. La Terra Adventure Pro l'affiche, ce n'est pas automatiquement le cas des autres vestes de la marque.
Pour les autres modèles, la classe figure sur l'étiquette cousue à l'intérieur de la veste. Vérifiez-la avant l'achat : une veste sans classe indiquée n'est pas un équipement de protection, quel que soit son prix.
D'après la page Équipements obligatoires pour conduire une moto de service-public.gouv.fr, seuls le casque homologué et les gants marqués CE sont obligatoires, sous peine d'une amende de 135 € et 3 points sans casque, 68 € et 1 point sans gants. La veste ne l'est pas, mais c'est elle qui protège épaules, coudes et peau en cas de chute.
La grille des tailles KTM
KTM décline la Terra Adventure Pro du XS au XXXL. La grille publiée par la fiche KTM Direct de la Terra Adventure Pro pour ce modèle, tour de taille compris pour toutes les tailles :
| Taille | Tour de poitrine | Tour de taille |
|---|---|---|
| XS | 90 à 94 cm | 80 à 84 cm |
| S | 94 à 98 cm | 84 à 88 cm |
| M | 98 à 102 cm | 88 à 92 cm |
| L | 102 à 110 cm | 92 à 98 cm |
| XL | 110 à 116 cm | 98 à 104 cm |
| XXL | 116 à 124 cm | 104 à 108 cm |
| XXXL | 124 à 130 cm | 108 à 114 cm |
Mesurez-vous en tee-shirt, ruban passé sous les aisselles, à l'endroit le plus large du torse. En limite haute d'une taille, essayez la veste doublure en place et en position de conduite.
Les manches doivent couvrir les poignets et les coques de coude rester centrées sur l'articulation. Trop ample, la veste laisse glisser les protections au moment où elles servent. Pour arbitrer entre plusieurs marques, les critères pour trouver la veste adaptée à votre usage et à votre budget restent valables.
Quel budget prévoir pour une veste moto KTM
Le site ktm.com France n'affiche pas de prix public sur les pages consultées : le seul tarif vérifiable vient de KTM Direct, au Royaume-Uni, où la Terra Adventure Pro est affichée à 724 £ en prix normal et 543 £ en déstockage, soit une remise de 25 %. En France, le prix en euros dépend du concessionnaire et de la saison, demandez donc un devis à votre concession, et visez de préférence les fins de saison ou les déstockages de collection.
Notre avis : arbitrer selon le budget et l'usage mixte
Si vous roulez autant sur la route que sur les chemins avec un trail, la Terra Adventure Pro est la plus polyvalente des deux, à condition d'ajouter la dorsale, non fournie, qui compte le plus hors bitume. La Rally Pro n'a de sens que si les liaisons routières restent courtes, car aucune étanchéité n'est annoncée : prévoyez alors une veste de pluie dans le sac.
Avec un budget serré, mieux vaut une veste de classe CE vérifiée, même d'une autre marque, complétée par une bonne dorsale, qu'un blouson aux couleurs KTM sans classe indiquée. Le logo orange ne protège de rien, l'étiquette intérieure, si.
